肇事逃逸罪構成要件是什麼？車禍肇事逃逸和解機率大嗎？

肇事逃逸指於發生車禍事故後，肇事者未下車察看情形或是處理現場，並且立即離開現場的行為。

其立法目的在於「維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，促使駕駛人於肇事後，能對被害人即時救護」，課予肇事者在場救護的義務，並應向警察機關報告之法定義務，防止損害範圍之擴大及維護其他用路人之交通安全，並明肇事之責任。

接著讓我們用案例來說明，如果遇到肇事逃逸的情形，實際會遇到哪些問題吧！

曾先生這天開車經過十字路口時撞到騎著機車闖紅燈的范小姐，而曾先生認為范小姐闖紅燈，就不予理會，加速離開。豈知，晚上警察就找上門，請曾先生到警察局做肇事逃逸的筆錄。

曾先生一頭霧水，於是來電想找律師諮詢為什麼對方闖紅燈自己卻反而犯了肇事逃逸公訴罪呢？肇事逃逸和解是可行的嗎？車禍和解警察局銷案怎麼做？

肇事逃逸公訴的構成要件是什麼？

1. 駕駛動力交通工具〈汽車、機車、動力腳踏車〉。
2. 發生交通事故。
3. 必須致人死傷〈沒人受傷並不會構成〉。
4. 行為人逃逸沒有留在現場。

依我國刑法第185-4條規定，駕駛動力交通工具發生交通事故：

• 致人傷害而逃逸者，處6月以上5年以下有期徒刑。
• 致人於死或重傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑。

需留意的是，即便雙方未發生碰撞(比如常見閃避不及而自摔的情形)，只要跟車禍的發生具有相當的因果關係，就會被認定為肇事。

除了以上客觀要件外，肇事逃逸罪須具備主觀犯意，亦即對於自己致人死傷之事實並無認識者就會欠缺肇事逃逸之犯意，即不構成本罪。

行為人是否知情有交通事故發生，實務上常透由間接事證加以釐清。

• 離開現場是否有查看：事故現場監視器中行為人於離開時是否有擺頭察看之舉。
• 行車紀錄器紀錄有無巨大聲響及震動：行為人之行車紀錄器收錄狀況是否有劇大聲響及震動顯以得知有事故發生等。

肇逃定義複雜，若要在訴訟中說服檢察官或法官，須提出確切的相關證據證明自己無肇事逃逸主觀犯意，因此該答辯方向會需要一定的訴訟策略做擬定，建議請專科刑事律師協助擬定訴訟策略及答辯，藉此爭取最佳訴訟結果。

肇事逃逸罪無人受傷的情況也會成立嗎？

倘若肇事逃逸後無人受傷，僅有行政罰責，並無刑罰。

在刑法上肇事逃逸罪構成要件必須有造成他人死亡或受傷的結果，若車禍發生後只受財產損失情況下，肇事逃逸者並不會構成刑法肇事逃逸罪。但不代表車禍發生後，駛離車禍現場的行為不會有任何法律問題。

依道路交通管理處罰條例第62條規定，汽車駕駛人駕駛汽車肇事：

• 無人受傷或死亡而未依規定處置者：處新台幣1000元以上3000元以下罰緩。
• 肇事逃逸者：處新台幣1000元以上3000元以下罰緩並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。

意即，在無人受傷情形下肇事逃逸是不會有刑事責任，但仍有行政處罰，此部分仍須留意！

發生車禍後不論是否有無人員受傷，務必第一時間停下查看並報警，若有人員傷亡盡快叫救護車送醫急救，確認警方及救護車到場並製作完筆錄後再離開。

切記！勿因趕時間或無人傷亡覺得無大礙就直接駛離，否則容易使自己吃上不必要的官司罰則及行政罰單！

肇事逃逸公訴罪不能撤銷，那肇逃和解有用嗎？

刑法第185條之4條規定，駕駛動力交通工具發生交通事故：

• 致人傷害而逃逸者：處6月以上5年以下有期徒刑。
• 致人於死或重傷而逃逸者：處1年以上7年以下有期徒刑。

倘若肇事逃逸罪成立判刑，法院至少必須判刑6個月以上，許多人以為肇事逃逸是告訴乃論罪，但並非如此，肇事逃逸其實屬於非告訴乃論罪，即便與被害人和解也無法撤告，是必須坐牢的，檢察官及法官仍可依職權作出處分或判決。

但案例中曾先生若與被害人范小姐達成肇事逃逸和解，犯後態度良好且無前科，可增加與檢察官或法官爭取緩起訴或緩刑之機會，即可避免臨牢獄之災。

肇事逃逸和解有期限嗎？肇事逃逸和解金範圍如何估算？

肇事逃逸雖然是非告訴乃論罪，無法因為與被害人和解而撤告，但肇事逃逸和解後對於法院量刑上會是極大的幫助。

但反面來說，明明是范小姐闖紅燈，這場車禍屬於最大過失者，然因曾先生在事發後肇事逃逸，反而增加了范小姐向曾先生提高車禍和解金的籌碼。

肇事逃逸和解金多少？

肇事逃逸和解金通常是綜合評估被害人的傷勢、過失比例、損失等進行判定，但並無固定金額或範圍，由雙方協商而定，建議可找律師協商調解，避免遭獅子大開口而無法達成和解，造成面臨被判刑入獄的可能。

肇事逃逸成功案例

阿榮凌晨騎車出門，因天色昏暗視線不清，經過路口時發現右側衝出一輛機車，阿榮即使閃避後無任何碰撞，因此直接駛離。

未料，該機車騎士閃避時自摔，導致骨折送醫，並向警方提告阿榮肇事逃逸罪及過失傷害罪，擔心背負肇逃刑責入獄的阿榮早早委由專科律師協助處理，在律師協助調解協商及辯護之下，與被害人達成和解，並向檢察官成功爭取緩起訴處分。

肇事逃逸罰則怎麼判？關於肇事逃逸刑法這樣說

為保障事故發生後之交通公共安全及保護事故被害人之生命、身體安全，對於肇事逃逸定義訂立較重之罰則。以下幫您整理兩種肇逃刑責相關法條：

根據刑法§185-4條規定，駕駛動力交通工具（如：機車、汽車）發生交通事故

肇事使人受一般的輕傷而逃逸者，處6個月以上5年以下有期徒刑。

肇事使人受到重傷或甚至死亡而逃逸者，將處1年以上7年以下有期徒刑。

道路交通管理處罰條例也訂定了相關行政罰則，依道路交通管理處罰條例第62條規定：

• 汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者：處新臺幣1000元以上3000元以下罰鍰。
• 汽車駕駛人肇事逃逸者：處新臺幣1000元以上3000元以下罰鍰，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。
• 汽車駕駛人肇事致人受傷或死亡者，未依規定救護及處置者：處新臺幣3000元以上9000元以下罰鍰。
• 汽車駕駛人肇事致人受傷而逃逸者：吊銷其駕駛執照。
• 汽車駕駛人肇事致人重傷或死亡而逃逸者：吊銷其駕駛執照，並不得再考領。

法條	刑法§185-4條-肇事逃逸		道路交通管理處罰條例第62條-汽車肇事
情形	使人受一般的輕傷	使人受重傷或死亡	無人受傷或死亡而未依規定處置	肇事逃逸	致人受傷或死亡者，未依規定救護及處置	致人受傷逃逸	致人重傷或死亡逃逸
罰則	6個月～5年有期徒刑	1～7年有期徒刑	無	吊扣其駕駛執照1～3個月	無	吊銷其駕駛執照	吊銷其駕駛執照，並不得再考領
罰鍰	無	無	新臺幣1000元～3000元罰鍰	新臺幣1000元～3000元罰鍰	新臺幣1000元～3000元罰鍰	新臺幣3000元～9000元罰鍰	無

肇逃刑責判定複雜，因此若遇到肇事逃逸案件，建議儘早諮詢專科律師意見及專業協助，以保障自身利益。

對方肇事逃逸提告流程怎麼走？

若交通事故發生後肇事者卻駛離現場該怎麼辦？

1. 先報警請警方到現場
2. 警方主動偵辦
3. 肇事逃逸者到案說明製作筆錄
4. 案件移送地檢署

雖肇事逃逸者已離開，但當下仍要先報警請警方到現場，而因肇事逃逸是非告訴乃論，原則上報案後警方會開始主動偵辦，請肇事者到案說明製作筆錄，日後續將案件移送地檢署。

通常車禍發生被害人較擔心的是求償無門，而因肇事逃逸罪責相當嚴重，多數肇事者若不想入獄服刑，會希望能與被害人順利和解。

此時建議可諮詢專業律師肇事逃逸和解金之計算，並請律師協助擬定和解書，避免因和解書內容不完整遭對方日後耍賴，使自己權益受損。

若肇事者態度消極不予賠償，可於刑事案件起訴後，請專科律師協助撞寫書狀向法院聲請刑事附帶民事請求損害賠償。

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面對肇逃公訴不用怕，好律師來幫你

各地車禍事故頻傳，交通事故常伴隨著肇事逃逸問題，台灣汽機車密度極高，是民眾仰賴的交通工具，也常因為無碰撞或未察覺車禍發生直接駛離現場，導致不慎涉犯肇事逃逸罪。

肇事逃逸罪則相當重，若遇到無法理性溝通之被害人又會使調解無進展，抑或遭對方獅子大開口無法達成和解。

因此若遇到肇事逃逸案件，建議儘早尋求專業律師協助，由肇事逃逸律師協助全程把關、擬定策略、與被害人協商調解，以利爭取最佳訴訟結果，避免判刑留前科，甚至入獄服刑，以確保自身權益，避免身陷囹圄。

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